试驾锋兰达，入门级SUV也能玩出样？|快资讯

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作为一款来自丰田的入门级SUV，作为一款面向年轻消费者的合资SUV，广汽丰田锋兰达(参数|询价)上市短短一年就成为爆款，年销量近10万辆，它是如何做到的？这次我们通过深度试驾，来看看锋兰达到底凭什么成功，凭什么成为众多年轻用户的首选。

既好开又省油，锋兰达是懂年轻人的

TNGA架构已经是丰田旗下明星技术，汉兰达(参数|询价)、威兰达(参数|询价)这些明星车型都采用这套架构，有着低重心、高刚性、轻量化特征，也有着好开口碑。锋兰达就基于TNGA-C平台打造，经过实测锋兰达的侧倾非常小，即便是激烈驾驶也能带给驾驶员十足信心。另外，锋兰达的最小转弯半径仅为5.2m，而逍客(参数|询价)、XR-V(参数|询价)和探歌的最小转弯半径都大于等于5.45m，锋兰达的操控灵活性明显比另外几款车要高。

除了TNGA带来的好底子，锋兰达能做到这么好开，更离不开好的动力系统。锋兰达采用TNGA 2.0L发动机+模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱组合，系统最大功率为126kW，作为对比同样是2.0L动力的逍客最大输出仅为111kW，更强动力帮助锋兰达做到即使满载也能轻松驾驭。Direct Shift-CVT变速箱相较传统CVT变速箱，其内部多了一套起步齿轮组，弥补了传统CVT低扭动力较差的短板，让车辆起步时拥有更好的动力输出表现。

在实际驾驶体验中，这套2.0L+CVT不愧为黄金动力，尤其平顺性给人留下深刻印象，自然吸气发动机对比其他涡轮机有着平顺优势这不必多说，与之匹配的CVT变速箱同样有着顺滑口碑。最最重要的是，这么一台好底子，好动力，好开的车，NEDC综合工况油耗也仅为5.7L/100km，既好开又省油，我们编辑部的小伙伴都表示心动不已。

满分安全+越级空间，年轻家庭的放心之选

这里还要提到一个TNGA架构的优势，那就是空间表现不俗，你像锋兰达的长宽高达到4485/1825/1620mm，长度同级最长，轴距也为同级领先的2640mm，有两个明显空间优势，一是二排乘坐空间感超棒，二排头部腿部空间充裕，二排椅背还支持最大6°调节，第二个空间优势是后备厢容积达到了438L，实测显示，锋兰达后备厢能够装下4个22寸和2个24寸行李箱，要是放倒后排座椅还能进一步提升车辆置物能力，编辑部小伙伴试了试空调和冰箱都能放进去，没错，有同事顺便用锋兰达搬了个家。

相比坚持简洁实用的丰田系内饰设计，锋兰达智能化水准则显得更加与时俱进，车内配备了7英寸液晶仪表+9英寸中控屏的组合，其中这块中控屏搭载“丰云悦享”智行互联服务，涵盖智能语音助手等多种智能远程服务功能，并且该车机系统还可支持OTA远程升级，在线导航等丰富功能。我们编辑部小伙伴不约而同点赞的是锋兰达车机的智能手机互联功能，它支持HiCar/Carplay/Carlife多种智能手机和车机互联，苹果手机、安卓手机、华为手机都可以方便的实现映射，支持这么多智能手机平台这在同级里是独一份。

经过一番试驾，我们对锋兰达有了更全面的了解，也找到了它成为爆款，受到年轻用户青睐的原因，作为一款丰田入门级SUV，作为一款起售价仅为12.58万元的合资SUV，它在空间、安全性、操控性方面，延续着丰田尤其TNGA架构的优秀表现，它省心、好开、智能、安全，满足了年轻人对第一辆SUV的大多数想象，超低门槛+全面表现，相信这就是锋兰达成为爆款的最大原因。

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